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日本SMC單作用氣缸工作原理
更新時(shí)間:2021-09-24   點(diǎn)擊次數:1094次

日本SMC單作用氣缸產(chǎn)品描述:?jiǎn)巫饔脷飧资浅R?jiàn)的氣缸之一。分為彈簧復位和外力復位。氣動(dòng)執行元件主要分為直線(xiàn)往復式、擺動(dòng)式以及連續回轉式。氣缸又分為單作用式、雙作用式、無(wú)桿式、膜片式、氣囊式、沖擊式、鎖緊式、導向式、短行程式、擺動(dòng)式、手指式、組合式等,根據其結構、功能和形狀不同,種類(lèi)繁多。

日本SMC單作用氣缸組成:氣缸主要由活塞、缸筒、前后端蓋、活塞桿、彈簧、拉桿、密封圈等組成。

氣缸一端由壓縮空氣驅動(dòng),另一端與大氣連通,復位靠彈簧驅動(dòng)。這種氣缸前進(jìn)時(shí)的驅動(dòng)力會(huì )被彈簧抵消一部分,一般單作用彈簧復位氣缸行程不能太長(cháng)。

氣缸.jpg


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