安士能燃油輸送泵如何實(shí)現大排量、高揚程的目的
更新時(shí)間：2021-12-27 點(diǎn)擊次數：600次
安士能燃油輸送泵是一種通過(guò)真空吸氣達到粉體輸送的目的使罐內產(chǎn)生較強負壓的泵。 當風(fēng)機從集粉罐抽出空氣，使罐內產(chǎn)生較強負壓，粉袋內的粉體通過(guò)吸粉管隨著(zhù)空氣一起被吸入集粉罐內，集粉罐內的過(guò)濾器將有效的防止灰塵及細小的顆粒隨空氣抽出；在這個(gè)過(guò)程中，集粉罐旁的蓄壓罐內蓄滿(mǎn)一定壓力的空氣，當吸料結束時(shí)，蓄壓罐內的空氣會(huì )在瞬間脈沖釋放，對過(guò)濾器進(jìn)行反吹，吹落吸附在濾芯上的物料，使過(guò)濾芯能保持正常的過(guò)濾面積，不至于影響產(chǎn)量。
當系統開(kāi)始運行時(shí)，集粉罐下方的卸料器開(kāi)始工作，連續不斷地將粉體物料落下，為了防止罐內粉體堆積不易落下，在罐體下方安裝了高頻振蕩器，能夠確保粉體順利落料；若粉體輸送量不高的情況下，可采用間歇式落料的方式，采用氣體射流形成負壓，粉桶內吸滿(mǎn)物料時(shí)，通過(guò)料位計的料位控制，自動(dòng)停止吸料，反吹空氣口開(kāi)啟，氣動(dòng)放料閥門(mén)打開(kāi)放料，后由放料口下端的料位計控制，當料位低于料位計時(shí)放料口閥門(mén)關(guān)閉又重新開(kāi)始吸料。以上連續式或間歇式落料過(guò)程均可由PLC設置及自動(dòng)控制。
一臺安士能燃油輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會(huì )使輸送量增加。為了保證安士能燃油輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟功率，在設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時(shí)，油泵輸出排量會(huì )自動(dòng)降低，達到與功率設計相對應的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。因此，在國家新標準中，引用了安士能燃油輸送泵的能力指數概念(以MPa·m3/h為度量單位)；即實(shí)際出口壓力與每小時(shí)實(shí)際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數也越大，電機的功率也將越大，由此實(shí)現大排量、高揚程的目的。
