德國圖爾克TURCK電感式傳感器工作原理:電感式傳感器的工作原理是電磁感應。它是把被測量如位移等,轉換為電感量變化的一種裝置。按照轉換方式的不同,可分為自感式(包括可變磁阻式與渦流式)和互感式(差動(dòng)變壓器式)兩種
當一個(gè)線(xiàn)圈中電流i變化時(shí),該電流產(chǎn)生的磁通Φ也隨之變化,因而在線(xiàn)圈本身產(chǎn)生感應電勢e,這種現象稱(chēng)之為自感。產(chǎn)生的感應電勢稱(chēng)為自感電勢。變磁阻式傳感器的結構如圖1所示。它由線(xiàn)圈、鐵芯和銜鐵三部分組成。鐵芯和銜鐵由導磁材料如硅鋼片或坡莫合金制成,在鐵芯和銜鐵之間有氣隙,氣隙厚度為δ,傳感器的運動(dòng)部分與銜鐵相連。當銜鐵移動(dòng)時(shí),氣隙厚度δ發(fā)生改變,引起磁路中磁阻變化,從而導致電感線(xiàn)圈的電感值變化,因此只要能測出這種電感量的變化,就能確定銜鐵位移量的大小和方向。
差動(dòng)變壓器式傳感器輸出的電壓是交流量,如用交流電壓表指示,則輸出值只能反應鐵芯位移的大小,而不能反應移動(dòng)的極性;同時(shí),交流電壓輸出存在一定的零點(diǎn)殘余電壓,使活動(dòng)銜鐵位于中間位置時(shí),輸出也不為零。因此,差動(dòng)變壓器式傳感器的后接電路應采用既能反應鐵芯位移極性,又能補償零點(diǎn)殘余電壓的差動(dòng)直流輸出電路。
把被測的非電量變化轉換為線(xiàn)圈互感變化的傳感器稱(chēng)為互感式傳感器。這種傳感器是根據變壓器的基本原理制成的,并且次級繞組用差動(dòng)形式連接,故稱(chēng)差動(dòng)變壓器式傳感器。差動(dòng)變壓器結構形式較多,有變隙式、變面積式和螺線(xiàn)管式等。變隙式傳感器的結構原理如圖2所示。
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