德國巴魯夫BALLUFF感應式傳感器技術(shù)參數
更新時(shí)間：2022-04-28 點(diǎn)擊次數：990次
德國巴魯夫BALLUFF感應式傳感器描述：
電磁傳感器采用電磁感應原理來(lái)達到測速目的。具有輸出信號大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
當測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線(xiàn)圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢，其幅度與轉速有關(guān)，轉速越高輸出電壓越高，輸出頻率與轉速成正比，轉速進(jìn)一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢已趨飽和，當轉速過(guò)高時(shí)，磁路損耗加劇，電勢銳減。
德國巴魯夫BALLUFF感應式傳感器性能指標：
1、直流電阻：150~200Ω（25℃）
2、被測齒輪形式：模數2~4（漸開(kāi)線(xiàn)齒輪）
3、工作溫度：-10~+120℃
4、抗振動(dòng)沖擊：20g
5、螺紋規格：M16×1，M8×1（或客戶(hù)要求）
6、殼體長(cháng)度：60~100mm（可用戶(hù)自定義）
7、測量范圍：10~15000r/min（60齒）
8、輸出信號幅值：幅值>200mV
測試條件：發(fā)訊齒輪數為60，材料為電工鋼，模數為2，轉速為50r/min，傳感器端面距齒
頂0.6mm）。信號幅值大小，與轉速成正比，與端面和齒頂間隙的大小成反比。生產(chǎn)電磁傳感器的廠(chǎng)商有株洲六零八所科技有限公司、中國航空動(dòng)力機械研究所科技開(kāi)發(fā)中心等。
9、輸出電壓波形：
漸開(kāi)線(xiàn)齒輪—近似正弦波，若齒輪略有偏心則為調幅正弦波；
孔板—近似方波
使用注意事項：
傳感器的端面與被測齒頂間的測試距離為0.25~1.2mm，應根據現場(chǎng)實(shí)際情況確定傳感器端面與被測齒輪間的最佳安全距離。
如您對此文章感興趣請見(jiàn)：德國巴魯夫BALLUFF感應式傳感器
