美國阿斯卡ASCO比例調節閥伊里德代理

ASCO比例調節閥采用一次開(kāi)閥連在一體，主閥和導閥分步使電磁力和壓差直接開(kāi)啟主閥口。當線(xiàn)圈通電時(shí)，產(chǎn)生電磁力使動(dòng)鐵芯和靜鐵芯吸合，導閥口開(kāi)啟而導閥口設在主閥口上，且動(dòng)鐵芯與主閥芯連在一起，此時(shí)主閥上腔的壓力通過(guò)導閥口卸荷，在壓力差和電磁力的同時(shí)作用下使主閥芯向上運動(dòng)，開(kāi)啟主閥介質(zhì)流通。當線(xiàn)圈斷電時(shí)電磁力消失，此時(shí)動(dòng)鐵芯在自重和彈簧力的作用下關(guān)閉導閥，此時(shí)介質(zhì)從平衡孔中進(jìn)入主閥芯上腔，使上腔壓力升高，此時(shí)在彈簧和壓力的作用下關(guān)閉主閥，介質(zhì)斷流。結構合理，動(dòng)作可靠，在零壓差時(shí)工作也可靠。

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ASCO比例調節閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎元件，屬于執行器；并不限于液壓，氣動(dòng)。電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠(chǎng)的機械裝置一般都由液壓鋼控制，所以就會(huì )用到電磁閥。 電磁閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì )被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì )進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機械裝置動(dòng)。

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